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Einzelheiten zu den Produkten

Haus Produits

Mechanischer Aufhängersitz

Baumaschinen PU-Sitz Mechanische Aufhängung Schifffahrt Busfahrersitz

Name

Baumaschinen PU-Sitz Mechanische Aufhängung Schifffahrt Busfahrersitz

Markenbezeichnung:	Botai
Modellnummer:	M801 bis 38
MOQ:	1 Satz
Preis:	$165-$240/set
Lieferzeit:	10-15 Tage
Zahlungsbedingungen:	T/T

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort:

Shaanxi, China

Zertifizierung:

ISO9001

Name:

Baumaschinen PU-Sitz Mechanische Aufhängung Schifffahrt Busfahrersitz

Rückenlehne Größe:

510*810 mm

Material:

PU/Leder/Gewebe

Farbe:

Schwarz+rot oder nach Maß

Horizontale Anpassung:

Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar

Rückenlehne Einstellung:

80 bis 120°

Verpackung Informationen:

6-8 Kartons auf einer Palette

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 Stück pro Woche

Hervorheben:

PU-Sitz Mechanischer Aufhängersitz

,

Mechanischer Fahrersitz für Schiffsbusse mit Aufhängung

,

Baumaschinen Mechanische Aufhängersitz

Beschreibung des Produkts

Baumaschinen PU-Sitz mechanische Aufhängung Schifffahrtsbus

FahrersitzEinzelheiten

PRoduct Name	Baumaschinen PU-Sitz Mechanische Aufhängung Schifffahrt Busfahrersitz
Herkunftsort	Shaanxi, China
Produktmodell	M801 bis 38
Anwendungsbereich	Einheitlich
Produktgröße	550570(1080-1140) mm
Produktmaterial	PU/Leder/Gewebe
Farbe der Ware	Schwarz+Rot /Maßgeschneidert
Rückenlehnen	510*810 mm
Kissengröße	480470(290-350) mm
Horizontale Anpassung	Vorne 105 mm, hinten 120 mm
Gewichtsanpassung	40 bis 130 kg
Abstand zwischen den unteren Verbindungslöchern	Links und rechts 216mm* Vorder und hinten 295,5mm oder nach Bedarf
Gewässert	Sicherheitsgurt, Armlehne, Kopflehne, horizontale Schiebebahn, 360° Drehbasis, höhere und niedrigere Einstellung usw.

Baumaschinen PU-Sitz mechanische Aufhängung Schifffahrtsbus

Technischer Parameter des Fahrersitzes

1.Formschweißrahmen: Q235 kaltgewalztes Stahlblech, 2,0 mm Dicke, Stanz, CO2-Gas

geschütztes Schweißverfahren

2.Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, Doppelfedern, voll elastisch, Absorptions- und

Vibrationen, freigeben komfortablen Rebound

3.Dämpfer: Verbesserung der Frequenzantwort, Verringerung des Energieverbrauchs durch Verwendung eines speziellen Öldrucks

und Dichtungsmittel, stabile Leistung und lange Lebensdauer

4.Bewegliche Kompositionsrahmen: Kompositionswellenhülle, mechanisch geschweißtes Nietenkonzept,

Stärkung der Haltbarkeit von Bauteilen und Verringerung der Dämpfungslücke

Bitte beachten Sie:

Die Waren werden in Art und Weise, aufgrund der Auswirkungen von äußeren Licht, ist es unvermeidlich, dass es Farben

Unterschiede, wenn Sie den Farbunterschied, bitte sorgfältig überlegen, um

Baumaschinen PU-Sitz Mechanische Aufhängung Schifffahrt Busfahrersitz 0

Schlagworte:

mit mechanischer Aufhängung

Lkw-Fahrsitz

Fahrersitz mit Luftfederung

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Name

Baumaschinen PU-Sitz Mechanische Aufhängung Schifffahrt Busfahrersitz

Markenbezeichnung:	Botai
Modellnummer:	M801 bis 38
MOQ:	1 Satz
Preis:	$165-$240/set
Verpackungsdetails:	6-8 Kartons auf einer Palette
Zahlungsbedingungen:	T/T

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort:

Shaanxi, China

Markenname:

Botai

Zertifizierung:

ISO9001

Modellnummer:

M801 bis 38

Name:

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Rückenlehne Größe:

510*810 mm

Material:

PU/Leder/Gewebe

Farbe:

Schwarz+rot oder nach Maß

Horizontale Anpassung:

Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar

Rückenlehne Einstellung:

80 bis 120°

Min Bestellmenge:

1 Satz

Preis:

$165-$240/set

Verpackung Informationen:

6-8 Kartons auf einer Palette

Lieferzeit:

10-15 Tage

Zahlungsbedingungen:

T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 Stück pro Woche

Hervorheben:

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,

Mechanischer Fahrersitz für Schiffsbusse mit Aufhängung

,

Baumaschinen Mechanische Aufhängersitz

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FahrersitzEinzelheiten

PRoduct Name	Baumaschinen PU-Sitz Mechanische Aufhängung Schifffahrt Busfahrersitz
Herkunftsort	Shaanxi, China
Produktmodell	M801 bis 38
Anwendungsbereich	Einheitlich
Produktgröße	550570(1080-1140) mm
Produktmaterial	PU/Leder/Gewebe
Farbe der Ware	Schwarz+Rot /Maßgeschneidert
Rückenlehnen	510*810 mm
Kissengröße	480470(290-350) mm
Horizontale Anpassung	Vorne 105 mm, hinten 120 mm
Gewichtsanpassung	40 bis 130 kg
Abstand zwischen den unteren Verbindungslöchern	Links und rechts 216mm* Vorder und hinten 295,5mm oder nach Bedarf
Gewässert	Sicherheitsgurt, Armlehne, Kopflehne, horizontale Schiebebahn, 360° Drehbasis, höhere und niedrigere Einstellung usw.

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1.Formschweißrahmen: Q235 kaltgewalztes Stahlblech, 2,0 mm Dicke, Stanz, CO2-Gas

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2.Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, Doppelfedern, voll elastisch, Absorptions- und

Vibrationen, freigeben komfortablen Rebound

3.Dämpfer: Verbesserung der Frequenzantwort, Verringerung des Energieverbrauchs durch Verwendung eines speziellen Öldrucks

und Dichtungsmittel, stabile Leistung und lange Lebensdauer

4.Bewegliche Kompositionsrahmen: Kompositionswellenhülle, mechanisch geschweißtes Nietenkonzept,

Stärkung der Haltbarkeit von Bauteilen und Verringerung der Dämpfungslücke

Bitte beachten Sie:

Die Waren werden in Art und Weise, aufgrund der Auswirkungen von äußeren Licht, ist es unvermeidlich, dass es Farben

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Schlagworte:

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