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Einzelheiten zu den Produkten

Created with Pixso. Haus Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Lokomotivsitz
Created with Pixso. Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge

Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge

Markenbezeichnung: Botai
Modellnummer: A800 bis 23
MOQ: 1 Satz
Preis: $210-$288/set
Lieferzeit: 10-15 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
Shaanxi, China
Zertifizierung:
ISO9001
Name:
Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge
Modell:
Kunststoff aus PU
Material:
Schwarz
Größe:
570*570*1260-1320 mm
Produktmodell:
A800 bis 23
Rückenlehne Größe:
480*530 mm
Hoch-Niedrig-Anpassungsschlag:
60 mm
Anwendung:
Verbindungsbänksitz, Bahnlokomotiv-Spurfahrzeugsitz, Kranfahrzeugsitz
Verpackung Informationen:
6-8 Kartons auf einer Palette
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Stück pro Woche
Hervorheben:

Botai-Aufhängersitz

,

Aufhängersitz für Schienenbahnen

,

Sitz für Fahrzeuge der neuen Energiebahn

Beschreibung des Produkts

Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge

Einzelheiten zu Energiebahnfahrzeugen

 

Produktbezeichnung
Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge
Herkunftsort
Shaanxi, China
Produktmodell
A800 bis 23
Produktgröße
570*570*1260-1320 mm
Produktmaterial
PU/Leder/Gewebe
Farbe der Ware
Schwarz / individuell angepasst
Rückenlehne Größe
480*630 mm
Größe des Sitzkissen
480*470*410-470mm
KopfstützeAnpassung
3 verstellbare Hebel, 25 mm für jeden Hebel
Anpassung der Rückenlehne
40 bis 170°
Horizontale Regelung
Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 Hebel verstellbar
Hoch-Niedrig-Anpassung
60 mm

 

Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge

Beschreibung des Produkts für Energiebahnfahrzeuge

 

Oberfläche: verdicktes Kunstleder aus PVC-Verbundwerkstoff, fein, bequem und verschleißfest.

Stoff: gute Luftdurchlässigkeit, feine Verarbeitung, feine Linien, komfortabel.

Sponge: Kalttechnologie, einmalige Formsponge.Nicht leicht zusammenzubrechen, hohe Widerstandsfähigkeit.

Rahmen: hochfester Verdickungsskelett mit Kohlendioxid-Gasschutzschweißverfahren,

zuverlässig und langlebig.

Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, doppelte Federn, volle Elastizität, Absorption von Beulen und Vibrationen

Rationen, freigeben komfortablen Rebound.

 

Anwendung

 

M801 Stoßdämpfer Rotationsspur für Lokomotiven: Hochleistungsbahnen

ck, Hochgeschwindigkeitsbahn-Schnellzug, Stadtbahn-U-Bahn, Reparaturfahrzeug, Verbrennungsmotor,

Multifunktionsanpassung und Stoßdämpfer, weit verbreitet im Bergbau, Terex, Metallurgie,

Eisenbahnverkehr und Kranbetrieb im ilway-Güterhof.

Anwendungsbereich von Sitzen der Baureihe M801: Wasserreinigungsschiffe, Schiffbau, Schwerindustrie, Gasturbinen,

Offshore-Ölplattformen, Offshore-Schiffe, Transportschiffe, Passagierschiffe, andere Spezialschiffe,

cf. Sitzparameter oder individuelle Anforderungen Beratung von Geschäftsführern

 

Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge

Produktgröße für Energiebahnfahrzeuge

Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge 0
                         Aufrichtiger Service für jeden Kunden ist unsere Haltung!!!
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Lokomotivsitz
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Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge

Markenbezeichnung: Botai
Modellnummer: A800 bis 23
MOQ: 1 Satz
Preis: $210-$288/set
Verpackungsdetails: 6-8 Kartons auf einer Palette
Zahlungsbedingungen: T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
Shaanxi, China
Markenname:
Botai
Zertifizierung:
ISO9001
Modellnummer:
A800 bis 23
Name:
Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge
Modell:
Kunststoff aus PU
Material:
Schwarz
Größe:
570*570*1260-1320 mm
Produktmodell:
A800 bis 23
Rückenlehne Größe:
480*530 mm
Hoch-Niedrig-Anpassungsschlag:
60 mm
Anwendung:
Verbindungsbänksitz, Bahnlokomotiv-Spurfahrzeugsitz, Kranfahrzeugsitz
Min Bestellmenge:
1 Satz
Preis:
$210-$288/set
Verpackung Informationen:
6-8 Kartons auf einer Palette
Lieferzeit:
10-15 Tage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Stück pro Woche
Hervorheben:

Botai-Aufhängersitz

,

Aufhängersitz für Schienenbahnen

,

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Produktbezeichnung
Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge
Herkunftsort
Shaanxi, China
Produktmodell
A800 bis 23
Produktgröße
570*570*1260-1320 mm
Produktmaterial
PU/Leder/Gewebe
Farbe der Ware
Schwarz / individuell angepasst
Rückenlehne Größe
480*630 mm
Größe des Sitzkissen
480*470*410-470mm
KopfstützeAnpassung
3 verstellbare Hebel, 25 mm für jeden Hebel
Anpassung der Rückenlehne
40 bis 170°
Horizontale Regelung
Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 Hebel verstellbar
Hoch-Niedrig-Anpassung
60 mm

 

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Beschreibung des Produkts für Energiebahnfahrzeuge

 

Oberfläche: verdicktes Kunstleder aus PVC-Verbundwerkstoff, fein, bequem und verschleißfest.

Stoff: gute Luftdurchlässigkeit, feine Verarbeitung, feine Linien, komfortabel.

Sponge: Kalttechnologie, einmalige Formsponge.Nicht leicht zusammenzubrechen, hohe Widerstandsfähigkeit.

Rahmen: hochfester Verdickungsskelett mit Kohlendioxid-Gasschutzschweißverfahren,

zuverlässig und langlebig.

Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, doppelte Federn, volle Elastizität, Absorption von Beulen und Vibrationen

Rationen, freigeben komfortablen Rebound.

 

Anwendung

 

M801 Stoßdämpfer Rotationsspur für Lokomotiven: Hochleistungsbahnen

ck, Hochgeschwindigkeitsbahn-Schnellzug, Stadtbahn-U-Bahn, Reparaturfahrzeug, Verbrennungsmotor,

Multifunktionsanpassung und Stoßdämpfer, weit verbreitet im Bergbau, Terex, Metallurgie,

Eisenbahnverkehr und Kranbetrieb im ilway-Güterhof.

Anwendungsbereich von Sitzen der Baureihe M801: Wasserreinigungsschiffe, Schiffbau, Schwerindustrie, Gasturbinen,

Offshore-Ölplattformen, Offshore-Schiffe, Transportschiffe, Passagierschiffe, andere Spezialschiffe,

cf. Sitzparameter oder individuelle Anforderungen Beratung von Geschäftsführern

 

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