Markenbezeichnung: | Botai |
Modellnummer: | M801-60 |
MOQ: | 1 Satz |
Lieferzeit: | 10-15 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Einzelheiten zum Fahrersitz der U-Bahn
Produktbezeichnung
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Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz
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Produktmodell
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M801-60
|
Produktgröße
|
570*570*1220-1280 mm
|
Produkt Material und Farbe
|
Schwarze Leinen + BlackPU
|
Rückenlehnen
|
480*630 mm
|
Kissengröße
|
480*470*370-430 mm
|
Anpassung der Kopfstütze
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3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder
|
Einstellbare Rückenlehnenhöhe
|
80 bis 120°
|
Horizontale Anpassung
|
Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar
|
Abstand zwischen den unteren Verbindungslöchern
|
Individualisiert
|
Gewichtsanpassung
|
40 bis 130 kg
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angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
U-BahnFahrersitzBeschreibung des Materials
Sitzmaterial: Q235-Kohlenstoffstahlrahmen, Gasschweißverstärktes geschweißtes Skelett, Oberflächenfarbe.
Sitzschwamm: Kaltformschwamm aus Polyurethan, hohe Dichte, gute Widerstandsfähigkeit, mittlere Härte, keine
Deformation und kein Zusammenbruch.
angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Untergrundfahrersitz angepasste Artikel
1: Die Oberfläche des Sitzkissen kann aus hochwertigem PU-Leder, Stoff, Leder usw. bestehen.
2: Wahlzubehör: Kopfstütze, Armlehne, Sicherheitsgurt (2, 3 oder 4 Punkte), hohe Sitzbox, Vorder- und Rückenlehne
Hintere horizontale Einstellgleise, 360° drehbare Basis, Höhenregelung, mechanische Lendenstütze,
die Lüftungs- und Heizfunktion usw., variiert der Preis je nach Option.
3: Der allgemeine Lochabstand wird üblicherweise verwendet: links und rechts 216/240/260mm * 280/295,5mm vor und
Nach kann auch nach Kundengröße angepasst werden.
4: Sitzverstellungsfunktion Kunststoffgriffe Position: Links, Rechts oder vorne wählen
5: Mechanische Gewichtsanpassung kann gewählt werden: Links, rechts oder vorne
6Die Abmessungen und Funktionen des Sitzes können auch nach Kundenbedarf angepasst werden.
angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Fahrersitz der U-BahnBild
Markenbezeichnung: | Botai |
Modellnummer: | M801-60 |
MOQ: | 1 Satz |
Verpackungsdetails: | 6-8 Kartons auf einer Palette |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Einzelheiten zum Fahrersitz der U-Bahn
Produktbezeichnung
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Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz
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Produktmodell
|
M801-60
|
Produktgröße
|
570*570*1220-1280 mm
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Produkt Material und Farbe
|
Schwarze Leinen + BlackPU
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Rückenlehnen
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480*630 mm
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Kissengröße
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480*470*370-430 mm
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Anpassung der Kopfstütze
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3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder
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Einstellbare Rückenlehnenhöhe
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80 bis 120°
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Horizontale Anpassung
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Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar
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Abstand zwischen den unteren Verbindungslöchern
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Individualisiert
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Gewichtsanpassung
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40 bis 130 kg
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angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
U-BahnFahrersitzBeschreibung des Materials
Sitzmaterial: Q235-Kohlenstoffstahlrahmen, Gasschweißverstärktes geschweißtes Skelett, Oberflächenfarbe.
Sitzschwamm: Kaltformschwamm aus Polyurethan, hohe Dichte, gute Widerstandsfähigkeit, mittlere Härte, keine
Deformation und kein Zusammenbruch.
angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Untergrundfahrersitz angepasste Artikel
1: Die Oberfläche des Sitzkissen kann aus hochwertigem PU-Leder, Stoff, Leder usw. bestehen.
2: Wahlzubehör: Kopfstütze, Armlehne, Sicherheitsgurt (2, 3 oder 4 Punkte), hohe Sitzbox, Vorder- und Rückenlehne
Hintere horizontale Einstellgleise, 360° drehbare Basis, Höhenregelung, mechanische Lendenstütze,
die Lüftungs- und Heizfunktion usw., variiert der Preis je nach Option.
3: Der allgemeine Lochabstand wird üblicherweise verwendet: links und rechts 216/240/260mm * 280/295,5mm vor und
Nach kann auch nach Kundengröße angepasst werden.
4: Sitzverstellungsfunktion Kunststoffgriffe Position: Links, Rechts oder vorne wählen
5: Mechanische Gewichtsanpassung kann gewählt werden: Links, rechts oder vorne
6Die Abmessungen und Funktionen des Sitzes können auch nach Kundenbedarf angepasst werden.
angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Fahrersitz der U-BahnBild