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Einzelheiten zu den Produkten

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Mechanischer Aufhängersitz
Created with Pixso. Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn-U-Bahn Fahrersitz

Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn-U-Bahn Fahrersitz

Markenbezeichnung: Botai
Modellnummer: M801-60
MOQ: 1 Satz
Lieferzeit: 10-15 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
Shaanxi, China
Zertifizierung:
ISO9001
Name:
Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn-U-Bahn Fahrersitz
Material:
Schwarze Leinwand + schwarzes PU
Produktmodell:
M801-60
Anpassung der Kopfstütze:
3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder
Der Hinterhöhenwinkel ist einstellbar:
80 bis 120°
MOQ:
1 Satz
Verpackung Informationen:
6-8 Kartons auf einer Palette
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Stück pro Woche
Hervorheben:

Mechanischer Dämpfer mit Aufhängung

,

Anpassungsfahrersitz für die U-Bahn

,

Fahrersitz für Hochgeschwindigkeitszüge

Beschreibung des Produkts

angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn

Einzelheiten zum Fahrersitz der U-Bahn

 

Produktbezeichnung
Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz
Produktmodell
M801-60
Produktgröße
570*570*1220-1280 mm
Produkt Material und Farbe
Schwarze Leinen + BlackPU
Rückenlehnen
480*630 mm
Kissengröße
480*470*370-430 mm
Anpassung der Kopfstütze
3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder
Einstellbare Rückenlehnenhöhe
80 bis 120°
Horizontale Anpassung
Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar
Abstand zwischen den unteren Verbindungslöchern
Individualisiert
Gewichtsanpassung
40 bis 130 kg

 

 

angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn

U-BahnFahrersitzBeschreibung des Materials


Sitzmaterial: Q235-Kohlenstoffstahlrahmen, Gasschweißverstärktes geschweißtes Skelett, Oberflächenfarbe.
Sitzschwamm: Kaltformschwamm aus Polyurethan, hohe Dichte, gute Widerstandsfähigkeit, mittlere Härte, keine

Deformation und kein Zusammenbruch.

 

angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn

Untergrundfahrersitz angepasste Artikel

 

1: Die Oberfläche des Sitzkissen kann aus hochwertigem PU-Leder, Stoff, Leder usw. bestehen.
2: Wahlzubehör: Kopfstütze, Armlehne, Sicherheitsgurt (2, 3 oder 4 Punkte), hohe Sitzbox, Vorder- und Rückenlehne

Hintere horizontale Einstellgleise, 360° drehbare Basis, Höhenregelung, mechanische Lendenstütze,

die Lüftungs- und Heizfunktion usw., variiert der Preis je nach Option.
3: Der allgemeine Lochabstand wird üblicherweise verwendet: links und rechts 216/240/260mm * 280/295,5mm vor und

Nach kann auch nach Kundengröße angepasst werden.
4: Sitzverstellungsfunktion Kunststoffgriffe Position: Links, Rechts oder vorne wählen
5: Mechanische Gewichtsanpassung kann gewählt werden: Links, rechts oder vorne
6Die Abmessungen und Funktionen des Sitzes können auch nach Kundenbedarf angepasst werden.

 

 

angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn

Fahrersitz der U-BahnBild

Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn-U-Bahn Fahrersitz 0
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Mechanischer Aufhängersitz
Created with Pixso. Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn-U-Bahn Fahrersitz

Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn-U-Bahn Fahrersitz

Markenbezeichnung: Botai
Modellnummer: M801-60
MOQ: 1 Satz
Verpackungsdetails: 6-8 Kartons auf einer Palette
Zahlungsbedingungen: T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
Shaanxi, China
Markenname:
Botai
Zertifizierung:
ISO9001
Modellnummer:
M801-60
Name:
Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn-U-Bahn Fahrersitz
Material:
Schwarze Leinwand + schwarzes PU
Produktmodell:
M801-60
Anpassung der Kopfstütze:
3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder
Der Hinterhöhenwinkel ist einstellbar:
80 bis 120°
MOQ:
1 Satz
Min Bestellmenge:
1 Satz
Verpackung Informationen:
6-8 Kartons auf einer Palette
Lieferzeit:
10-15 Tage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Stück pro Woche
Hervorheben:

Mechanischer Dämpfer mit Aufhängung

,

Anpassungsfahrersitz für die U-Bahn

,

Fahrersitz für Hochgeschwindigkeitszüge

Beschreibung des Produkts

angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn

Einzelheiten zum Fahrersitz der U-Bahn

 

Produktbezeichnung
Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz
Produktmodell
M801-60
Produktgröße
570*570*1220-1280 mm
Produkt Material und Farbe
Schwarze Leinen + BlackPU
Rückenlehnen
480*630 mm
Kissengröße
480*470*370-430 mm
Anpassung der Kopfstütze
3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder
Einstellbare Rückenlehnenhöhe
80 bis 120°
Horizontale Anpassung
Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar
Abstand zwischen den unteren Verbindungslöchern
Individualisiert
Gewichtsanpassung
40 bis 130 kg

 

 

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U-BahnFahrersitzBeschreibung des Materials


Sitzmaterial: Q235-Kohlenstoffstahlrahmen, Gasschweißverstärktes geschweißtes Skelett, Oberflächenfarbe.
Sitzschwamm: Kaltformschwamm aus Polyurethan, hohe Dichte, gute Widerstandsfähigkeit, mittlere Härte, keine

Deformation und kein Zusammenbruch.

 

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Untergrundfahrersitz angepasste Artikel

 

1: Die Oberfläche des Sitzkissen kann aus hochwertigem PU-Leder, Stoff, Leder usw. bestehen.
2: Wahlzubehör: Kopfstütze, Armlehne, Sicherheitsgurt (2, 3 oder 4 Punkte), hohe Sitzbox, Vorder- und Rückenlehne

Hintere horizontale Einstellgleise, 360° drehbare Basis, Höhenregelung, mechanische Lendenstütze,

die Lüftungs- und Heizfunktion usw., variiert der Preis je nach Option.
3: Der allgemeine Lochabstand wird üblicherweise verwendet: links und rechts 216/240/260mm * 280/295,5mm vor und

Nach kann auch nach Kundengröße angepasst werden.
4: Sitzverstellungsfunktion Kunststoffgriffe Position: Links, Rechts oder vorne wählen
5: Mechanische Gewichtsanpassung kann gewählt werden: Links, rechts oder vorne
6Die Abmessungen und Funktionen des Sitzes können auch nach Kundenbedarf angepasst werden.

 

 

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