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Sitz mit Luftfederung
Created with Pixso. Hoher Rückenlehne Luftaufhängung Sitz Leder Stoff A800 Air Ride Traktor Sitz

Hoher Rückenlehne Luftaufhängung Sitz Leder Stoff A800 Air Ride Traktor Sitz

Markenbezeichnung: Botai
Modellnummer: A800-17
MOQ: 1 Satz
Preis: $193-$247/set
Lieferzeit: 10-15 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
Shaanxi, China
Zertifizierung:
ISO9001
Name:
Luftfederungssitz Nts Hochrückenlehne für Maschinenfahrzeuge Autositz mit Schiebebahn
Material:
PU/Leder/Gewebe
Größe:
550*570*(1140-1200) mm
Farbe:
Schwarz/Maßgeschneidert
Produktmodell:
A800-17
Der Hinterhöhenwinkel ist einstellbar:
80 bis 120°
Kissengröße:
500*470*(370-430) mm
Höhenanpassung:
Schlag 60 mm
Verpackung Informationen:
6-8 Kartons auf einer Palette
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Stück pro Woche
Hervorheben:

Sitz mit hoher Rückenlehne und Luftfederung

,

A800 Luftfahrt-Traktorsitz

,

Ledergewebe mit Luftfederungssitz

Beschreibung des Produkts

Luftfederungssitz Nts Hochrückenlehne für Maschinenfahrzeuge Autositz mit Schiebebahn

Produktbezeichnung

Luftfederungssitz Nts Hochrückenlehne für Maschinenfahrzeuge Autositz mit Schiebebahn

Herkunftsort

Shaanxi, China

Produktmodell

A800-17

Produktmaterial

PU/Leder/Gewebe

Farbe der Ware

Schwarz

Rückenlehne Größe

550*800 mm

Kissengröße

500*470*(370-430) mm

Einstellbare Rückenlehnenhöhe

80 bis 120°

Horizontale Anpassung

Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar

Art der Ware

Schwerer Lkw-Sitz, modifizierter Autositz

 

Sitz mit Luftfederung Produktmaterial

 

Formschweißrahmen: Q235 kaltgewalztes Stahlblech, 2,0 mm Dicke, Stanz, CO2-Gas

geschütztes Schweißverfahren.

Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, doppelte Federn, volle Elastizität, Absorptions- und

Vibrationen, freigeben komfortablen Rebound.

Bewegliche Kompositionsrahmen: Kompositionswellenhülle, mechanisch geschweißte Nieten, große

Die Verringerung der Dämpfungslücke und die Verringerung der Dämpfungsstörung sind in der Regel durch die Erhöhung der Qualität der Bauteile und durch die Verringerung des Dämpfungsspannens zu erreichen.

 

Sitz mit Luftfederung Einzelheiten zum Produkt

Hoher Rückenlehne Luftaufhängung Sitz Leder Stoff A800 Air Ride Traktor Sitz 0
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Sitz mit Luftfederung
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Hoher Rückenlehne Luftaufhängung Sitz Leder Stoff A800 Air Ride Traktor Sitz

Markenbezeichnung: Botai
Modellnummer: A800-17
MOQ: 1 Satz
Preis: $193-$247/set
Verpackungsdetails: 6-8 Kartons auf einer Palette
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Einzelheiten
Herkunftsort:
Shaanxi, China
Markenname:
Botai
Zertifizierung:
ISO9001
Modellnummer:
A800-17
Name:
Luftfederungssitz Nts Hochrückenlehne für Maschinenfahrzeuge Autositz mit Schiebebahn
Material:
PU/Leder/Gewebe
Größe:
550*570*(1140-1200) mm
Farbe:
Schwarz/Maßgeschneidert
Produktmodell:
A800-17
Der Hinterhöhenwinkel ist einstellbar:
80 bis 120°
Kissengröße:
500*470*(370-430) mm
Höhenanpassung:
Schlag 60 mm
Min Bestellmenge:
1 Satz
Preis:
$193-$247/set
Verpackung Informationen:
6-8 Kartons auf einer Palette
Lieferzeit:
10-15 Tage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Stück pro Woche
Hervorheben:

Sitz mit hoher Rückenlehne und Luftfederung

,

A800 Luftfahrt-Traktorsitz

,

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Luftfederungssitz Nts Hochrückenlehne für Maschinenfahrzeuge Autositz mit Schiebebahn

Produktbezeichnung

Luftfederungssitz Nts Hochrückenlehne für Maschinenfahrzeuge Autositz mit Schiebebahn

Herkunftsort

Shaanxi, China

Produktmodell

A800-17

Produktmaterial

PU/Leder/Gewebe

Farbe der Ware

Schwarz

Rückenlehne Größe

550*800 mm

Kissengröße

500*470*(370-430) mm

Einstellbare Rückenlehnenhöhe

80 bis 120°

Horizontale Anpassung

Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar

Art der Ware

Schwerer Lkw-Sitz, modifizierter Autositz

 

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Formschweißrahmen: Q235 kaltgewalztes Stahlblech, 2,0 mm Dicke, Stanz, CO2-Gas

geschütztes Schweißverfahren.

Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, doppelte Federn, volle Elastizität, Absorptions- und

Vibrationen, freigeben komfortablen Rebound.

Bewegliche Kompositionsrahmen: Kompositionswellenhülle, mechanisch geschweißte Nieten, große

Die Verringerung der Dämpfungslücke und die Verringerung der Dämpfungsstörung sind in der Regel durch die Erhöhung der Qualität der Bauteile und durch die Verringerung des Dämpfungsspannens zu erreichen.

 

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